
Miami, Florida, EE.UU., Autoridades federales de Estados Unidos investigan si un avión de carga operado para Amazon tocó tierra demasiado tarde durante su aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de Miami, factor que pudo haber impedido que la aeronave frenara a tiempo y terminara saliéndose de la pista, con un saldo preliminar de cinco personas muertas.
El accidente ocurrió alrededor de las 14:00 horas del domingo, cuando el Boeing 767, procedente de San Juan, Puerto Rico, se salió a gran velocidad del final de la pista y atravesó una vía utilizada por trabajadores de almacenes y otros negocios ubicados en los alrededores del aeropuerto.
De acuerdo con información preliminar sobre el aterrizaje, la aeronave habría permanecido en el aire durante una parte considerable de la pista antes de tocar tierra. Por ello, los investigadores buscarán establecer con precisión en qué punto ocurrió el contacto con la pista y si el avión había rebasado la zona considerada normal de aterrizaje.
Expertos en aviación señalaron que, si la aeronave había avanzado demasiado antes de tocar tierra, una de las principales interrogantes será por qué la tripulación no decidió abortar el aterrizaje para realizar un nuevo intento.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) envió un equipo de investigadores a Miami, encabezado por su presidenta, Jennifer Homendy, para determinar las causas del accidente.
Además de la trayectoria y el momento del aterrizaje, la investigación analizará la velocidad de la aeronave, el funcionamiento de los sistemas de frenado, las condiciones meteorológicas, la dirección e intensidad del viento, así como el estado mecánico del avión y su historial de mantenimiento.
La piloto y exinspectora general del Departamento de Transporte, Mary Schiavo, señaló que la aeronave habría permanecido flotando sobre la pista durante un periodo prolongado antes de que el tren de aterrizaje principal tocara el suelo. Explicó que un posible viento de cola pudo haber contribuido a que el avión avanzara más de lo previsto antes de aterrizar.
El accidente provocó un incendio de grandes dimensiones, con una densa columna de humo negro. Equipos de emergencia encontraron la aeronave envuelta en llamas, mientras que el piloto y el copiloto quedaron atrapados en la cabina. También se reportaron personas atrapadas en vehículos y una víctima que tuvo que ser liberada debajo de un automóvil.
Las autoridades informaron que cinco personas murieron, tres resultaron gravemente heridas y otras dos fueron hospitalizadas por lesiones de menor consideración. Hasta el momento no se ha confirmado públicamente si alguno de los pilotos se encuentra entre las víctimas mortales.
Otro punto que será revisado por los investigadores es la ausencia de sistemas de detención de aeronaves en el aeropuerto de Miami. La Administración Federal de Aviación (FAA) ha instalado este tipo de lechos de material triturable en más de 120 aeropuertos estadounidenses para ayudar a detener aeronaves que se salen de las pistas.
La aeronave involucrada era un Boeing 767 de aproximadamente 32 años de antigüedad, operado por la aerolínea de carga 21 Air, con sede en Carolina del Norte. Originalmente fue construido para transportar pasajeros y posteriormente fue convertido en avión de carga en 2015.
El accidente también provocó afectaciones importantes a las operaciones aéreas. Más de 160 vuelos fueron cancelados y cerca de 325 registraron retrasos durante el domingo, mientras algunos vuelos fueron desviados a otros aeropuertos de Florida.
Amazon aseguró que colaborará con las autoridades en la investigación y expresó sus condolencias a los familiares de las personas fallecidas.
La investigación continúa y será el análisis de los datos de vuelo, las grabaciones, la evidencia en la pista y las condiciones de la aeronave lo que permitirá determinar si un aterrizaje tardío fue uno de los factores que desencadenaron la tragedia.
Reportera: Melissa Piñón







