Chihuahua, Chih., La Diputación Permanente del Congreso del Estado aprobó una proposición presentada por el diputado Óscar Avitia Arellanes, mediante la cual se exhorta a la Secretaría General de Gobierno y a la Subdirección de Transporte a considerar como prioridad la incorporación de la ruta del Valle de Juárez al esquema de tarifa integrada del Sistema Integral de Transporte.
El legislador señaló que las comunidades del Valle de Juárez, así como zonas rurales cercanas a Ciudad Juárez y localidades de los municipios de Práxedis G. Guerrero y Guadalupe, han enfrentado durante años condiciones de marginación en materia de movilidad y transporte público.
Avitia Arellanes explicó que los habitantes de esta región padecen un servicio de transporte inestable e irregular, situación que dificulta sus traslados hacia centros de trabajo, escuelas y servicios de salud ubicados en la zona urbana, además de afectar actividades comerciales.
De acuerdo con el diputado, existe una inconformidad recurrente entre las personas usuarias debido a los cambios en la ruta de transporte. Anteriormente, el servicio permitía trasladarse desde las comunidades hasta la zona Centro de Ciudad Juárez, lo que facilitaba la conexión y los recorridos.
Actualmente, las unidades de acercamiento llevan a los usuarios hasta las inmediaciones de una ruta troncal del sistema de transporte. Sin embargo, al llegar a estos puntos de transferencia, las personas deben realizar un segundo pago completo para abordar las unidades troncales.
El legislador consideró que esta situación representa una doble carga para las familias del Valle de Juárez, particularmente porque se trata de habitantes que realizan algunos de los recorridos más largos dentro de la zona metropolitana.
Por ello, sostuvo que la incorporación de estas comunidades al esquema de tarifa integrada permitiría avanzar hacia una mayor equidad y accesibilidad económica en el transporte público, evitando que la distancia y la dispersión territorial representen una desventaja adicional para los usuarios.
Avitia Arellanes destacó que el tramo comprendido entre Loma Blanca y El Porvenir representa un recorrido de aproximadamente 65 kilómetros, por lo que consideró prioritario atender las condiciones de movilidad de quienes habitan en esta zona.
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