Juárez, Chih., El Gobierno Municipal puso en marcha el programa piloto para modernizar el sistema de semaforización con inteligencia artificial, proyecto en el que se invertirán 300 millones de pesos y que busca disminuir hasta en 24 minutos los tiempos de traslado, además de mejorar la movilidad y la seguridad vial.
El alcalde Héctor Rafael Ortiz Orpinel encabezó el inicio de la estrategia, la cual contempla la instalación de controladores inteligentes, cámaras para monitorear el flujo vehicular y peatonal, sistemas de respaldo de energía (UPS), fibra óptica e infraestructura eléctrica independiente en cada crucero. La operación será coordinada desde el Centro de Respuesta Inmediata (CERI).
De acuerdo con el director del Instituto Municipal de Investigación y Planeación (IMIP), Roberto Mora Palacios, el nuevo sistema utilizará inteligencia artificial para analizar en tiempo real el comportamiento del tránsito y ajustar automáticamente los tiempos de los semáforos según la demanda de cada vialidad. También incorporará cámaras especializadas para detectar el paso de peatones y medir el flujo de vehículos con el fin de reducir congestionamientos.
El titular de la Coordinación General de Seguridad Vial, Jesús Manuel García Reyes, señaló que actualmente se destinan alrededor de 850 horas-hombre por semana para realizar ajustes manuales a la red semafórica, mientras que con el nuevo sistema estos cambios podrán efectuarse de forma remota desde el CERI, lo que permitirá optimizar recursos y responder con mayor rapidez a las condiciones del tránsito.
Las autoridades informaron que el proyecto también busca fortalecer la seguridad peatonal, principalmente en los cruces del sistema BRT, además de mantener la operación de los semáforos durante interrupciones del suministro eléctrico mediante equipos de respaldo. Asimismo, indicaron que desde el centro de control será posible modificar temporalmente la sincronización para facilitar el paso de unidades de emergencia.
La primera etapa se desarrollará en las avenidas Adolfo López Mateos, Plutarco Elías Calles y el tramo de la avenida Óscar Flores que conecta ambas vialidades. El Gobierno Municipal prevé que el plan piloto entre en funcionamiento a finales de octubre y que el proyecto concluya el 31 de diciembre, con la intención de extender posteriormente el sistema a corredores como Tecnológico, Gómez Morín, Ejército Nacional, Paseo de la Victoria, Teófilo Borunda, Triunfo de la República y 16 de Septiembre.
Reportero: Angel Solís
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