Nuevo Casas Grandes, Chih., A poco más de un mes de su puesta en operación, la carretera Bavispe a Nuevo Casas Grandes registra un importante flujo vehicular. De acuerdo con el Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, cerca de 23 mil 980 vehículos han transitado por esta vía que conecta a los estados de Sonora y Chihuahua.
La carretera cuenta con una longitud total de 134 kilómetros y permite reducir en aproximadamente una hora y media el tiempo de traslado entre Bavispe y Nuevo Casas Grandes. Esta infraestructura beneficia directamente a cerca de 115 mil habitantes al mejorar la conectividad entre ambas entidades y facilitar el desarrollo económico en la región.
La obra inició en marzo de 2025 y comenzó operaciones el 1 de febrero. Su construcción generó 5 mil 466 empleos y fue desarrollada de manera conjunta entre Sonora y Chihuahua. Del total de la vialidad, 18 kilómetros corresponden al estado de Sonora y 116 kilómetros a Chihuahua.
El proyecto contempló la construcción de 67 kilómetros de carretera y la conservación de otros 67 kilómetros. Además, se edificaron siete puentes y dos entronques que forman parte del trazo de esta importante ruta.
Entre los tramos construidos se encuentra el segmento del kilómetro 0 al 18 más 100 que incluye el entronque La Mora, así como los puentes El Membrillo y El Fuste. Del kilómetro 18 más 100 al 67 se edificó el entronque Monte Verde y diversos puentes como El Papalote, Los Pilares, Las Profesoras, La Enramada y La Pila.
En los 67 kilómetros restantes se realizaron trabajos de conservación entre Monte Verde y Nuevo Casas Grandes, donde participaron 237 trabajadores. Las labores incluyeron terracería, excavaciones, infraestructura hidráulica, drenaje y la preparación de bases para pavimentación con materiales diseñados para resistir las condiciones geográficas de la región.
Durante la construcción se realizaron maniobras de gran escala que incluyeron más de un millón 328 mil metros cúbicos de cortes, un millón 624 mil metros cúbicos de terraplén, 23 mil 811 metros cúbicos de concreto, mil 383 toneladas de acero y 29 mil 331 metros cúbicos de asfalto, además de 114 obras de drenaje.
También se implementaron medidas de mitigación ambiental con la construcción de 93 pasos de fauna y tres pasos ganaderos. Esta carretera busca mejorar la movilidad en la región serrana y romper el aislamiento que durante años afectó el desarrollo social y productivo de las comunidades.
De acuerdo con estimaciones, se prevé que por esta vía circulen más de 198 mil vehículos al año, consolidándose como una infraestructura estratégica para la conectividad del norte del país.
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