México., La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes aprobó el Programa Institucional de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado 2026-2030, una estrategia con la que el Gobierno de México busca desarrollar y planear más de 3 mil kilómetros de líneas de trenes de pasajeros, fortalecer el sistema ferroviario de carga y ampliar las opciones de transporte público en distintas regiones del país.
El programa establece que la meta para el año 2030 es consolidar un Sistema Ferroviario Mexicano integrado, eficiente y seguro, mediante una red destinada al transporte de mercancías y otra independiente para el traslado de pasajeros. Además, contempla la implementación de servicios de transporte urbano, suburbano e interurbano en ciudades y zonas metropolitanas consideradas estratégicas.
Entre los objetivos planteados se encuentra expandir la infraestructura ferroviaria para mejorar la conectividad regional y nacional, impulsar el desarrollo social, económico, turístico y ambiental de las zonas beneficiadas, así como garantizar un sistema de carga competitivo, seguro y productivo que contribuya a mejorar la logística y reducir los costos del transporte de mercancías.
Como parte de las acciones previstas, el programa considera la planeación y construcción de 13 proyectos ferroviarios para pasajeros mediante estudios técnicos, coordinación entre instituciones y esquemas de financiamiento. Las rutas incluidas son AIFA-Pachuca, Ciudad de México-Querétaro, Querétaro-Irapuato, Saltillo-Nuevo Laredo, Querétaro-San Luis Potosí, San Luis Potosí-Saltillo, Mazatlán-Los Mochis, Irapuato-Guadalajara, Guaymas-Hermosillo, Guadalajara-Tepic, Los Mochis-Guaymas, Tepic-Mazatlán y Hermosillo-Nogales.
El acuerdo mediante el cual se aprueba el Programa Institucional de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado fue publicado en el Diario Oficial de la Federación y entró en vigor este martes.
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